EL PUENTE DE OCCIDENTE (2023)

La obra y su autor forman parte de la “mitología paisa”. El puente de Occidente, por ser considerado el más largo de Suramérica y uno de los más extensos del mundo en su momento, y el ingeniero José María Villa, por su genialidad, rayando en una locura-cuerda que lo disculpaba de sus excentricidades, entre las cuales estaba la de supuestamente hacer los cálculos sobre la arena para de inmediato borrarlos y mantenerlos en la memoria. No cabe duda que el mito deviene de circunstancias históricas que de alguna manera lo fundamentaron, como que el puente fue una obra que alentó el orgullo regional en tanto que las características y el momento del desarrollo constructivo (1887-1895) implicaron ingenio, capacidades constructivas y desarrollo técnico en muchos casos inéditos, máxime por el atraso infraestructural y técnico no solo de Antioquia sino del país, por lo que esta constituía una obra de gran magnitud. Pero, si bien fue celebrado en los momentos de la construcción y la inauguración, el mito nació cuando el ingeniero José María Jaramillo Metz dio a conocer, en 1917, la inclusión del puente sobre el río Cauca como el séptimo más largo de los construidos en las “dos Américas”, en una edición del libro de los ingenieros norteamericanos Mansfield Merriman y Henry S. Jacoby, el capítulo IV Higher Structures[1]; en este incluyeron un listado de puentes que encabezaba el Williamsburg Bridge de Nueva York con sus 1.600 pies de luz e inaugurado en 1904, seguido muy de cerca por el famoso Brooklyn de 1.595 metros, que fue inaugurado en 1883. Seguían los puentes de Manhattan, Cincinatti, Mampini en México y el Wheeling de Ohio, que precedían el de Occidente, sobre el Cauca River, como aparece allí, con sus 940 pies de luz; lo interesante es que tres de esos puentes se construyeron después, por lo que al momento de su inauguración el Puente de Occidente era el cuarto más extenso en las dosAméricas, esto es, América del Norte y la que inicia al sur del río Bravo y llega hasta la Patagonia.

(Video) Puente de Occidente en Santa Fe de Antioquia

EL PUENTE DE OCCIDENTE (1)
Puente de Occidentedesde el acceso por la portada oriental (izq.)Vista desde el acceso por la portada occidental (der.). Foto León Ruiz Flórez, Archivo Fotográfico Biblioteca Pública Piloto de Medellín.

Esto hizo que la personalidad del diseñador, calculista y director de la construcción se engrandeciera aún más, y quedara al lado de Fabriciano Botero como uno de los maestros y padres de la ingeniería civil en Antioquia, como los nombró Jaramillo Metz en su texto. La vida de José María Villa, que había muerto en 1913, y cuyo cadáver “No hace mucho tiempo llevamos al cementerioen palabras del mismo autor,pasó a tener ribetes entre épicos y de genio incomprendido por sus excentricidades, el ateísmo adjudicado, la bohemia, su desinterés económico y la consiguiente pobreza.

Lo cierto es que sus indudables dotes matemáticas lo llevaron de estudiar en el antiguo Colegio del Estado –antecedente de la Universidad de Antioquia–, de donde fue expulsado en 1867, y en la Escuela de Artes y Oficios –en donde a la vez fue alumno y profesor, entre 1870 y 1873–, a estudiar en el Stevens Institute of Technology, de la localidad de Hoboken, New Jersey (Estados Unidos), entre 1876 y 1878. Luego de su regreso, ya como ingeniero, Villa fue el responsable del diseño y la dirección de cuatro puentes sobre el río Cauca. Si bien ya en 1875 se había construido un puente colgante en el paso de Cana que llevaba a la importante y estratégica zona minera de Supía en el Estado del Cauca, otros puentes, también del ingeniero Villa, eran sustanciales para conectar territorios estratégicos al interior de Antioquia, entre ellos, el puente La Iglesia, sobre el río Piedras, en el camino entre Fredonia y Jericó, comenzado a construir en 1881 y terminado en 1885, con el que se conectó la importante frontera de colonización y de producción agrícola del suroeste; el puente de Pescadero, entre Yarumal e Ituango, iniciado en 1882, puesto en servicio en 1884 pero concluido en 1886; el de La Pintada, iniciado en 1887, el mismo año que se inició el Puente de Occidente, pero terminado dos años antes, en 1893. También construyó en 1887 un puente colgante urbano sobre la quebrada Santa Elena en Medellín, que daba continuidad a la carrera Girardot. Estos puentes fueron importantes ejercicios que le dieron la experiencia debida, como él mismo lo reconoció, para construir el de Occidente, que le ha granjeado merecida fama.

(Video) PUENTE DE OCCIDENTE, LA OBRA Y SU HISTORIA

EL PUENTE DE OCCIDENTE (2)
Vista parcial del puente hacia la portada occidental. Foto Luis Fernando González Escobar.

El puente de Occidente fue considerado fundamental para el proyecto del Camino de Occidente que se promovía de tiempo atrás y que había logrado un gran impulso en la segunda administración de Marceliano Vélez. El puente se le encargó al ingeniero Villa, quien el 20 de mayo de 1886 presentó el “Informe sobe la practicabilidad del Puente de Occidente”. Al año siguiente del informe las obras fueron iniciadas por una sociedad promotora privada, fue inaugurado en diciembre de 1895 aun sin terminar pues se puso en funcionamiento solo la vía central, y quedaron por terminar las dos laterales que eran destinadas para los peatones[1]. Desde el inicio fue celebrada su importancia, magnificencia, valor ingenieril y arquitectónico. Antonio J. Duque le dedicó un artículo laudatorio en el que destacaba el valor de la obra como “genuinamente nacional en donde el arte y la ciencia han hecho verdaderos milagros”, por superar las limitaciones económicas y técnicas de un medio cuyo “arte no ha logrado dominar del todo a la naturaleza”, pero que no impedía desarrollar obras como esta de destacable hermosura en su estructura; de ahí la valoración que hizo sobre los materiales, el aspecto constructivo y lo arquitectónico, que catalogó como un conjunto “imponente y artístico”, y agregó: “se podría decir del Puente de Occidente lo que un ingeniero dijo en presencia del Viaducto de Verrugas, en el Perú: ‘Parece por su construcción delicada y simétrica que las hadas lo hubieran tejido la víspera con impalpables hilos de araña; pero si uno se coloca en él, lo halla tan sólido como la roca que sustenta sus bases’”[2]. En general se ha exaltado la audacia constructiva por la luz del puente que alcanza los 291 metros, lo cual implicó también la demostración de los conocimientos matemáticos del ingeniero Villa para hacer los respectivos cálculos, pero poco se ha valorado el valor estético y arquitectónico del puente, como bien lo hizo Antonio J. Duque.

EL PUENTE DE OCCIDENTE (3)
Detalle de uno de los torreones en la portada oriental. Foto Luis Fernando GonzálezEscobar.Vista del puente desde la parte oriental. Foto Luis Fernando González Escobar.

En el informe que el ingeniero Villa presentó en 1886 quedaron claras las razones para la escogencia del lugar de la construcción, su pragmatismo y la concepción del proyecto, con los consiguientes efectos en lo constructivo y el resultado arquitectónico. Según el análisis para escoger el lugar, no encontró otro que le garantizara un cauce permanente e invariable que el sitio de Quebradaseca, ubicado entre la población de Sucre y Santa Fe de Antioquia, debido a que las aguas corrían entre rocas “suficientemente altas y sólidas, que presentan facilidad para construir los estribos del puente”[1], razón para la longitud; mientras que en otras partes con cauce variable sobre playas tendría que construir otro de más largo y de varios tramos, y no como este, de un solo tramo y colgante. Por otro lado, era consciente de las limitaciones de la producción nacional en cuanto a materiales, los altos costos que implicaba importar los que no se producían por las condiciones de las vías de comunicación, por lo cual concluía que estaba obligado a “construir con madera y ladrillo lo que en otras partes se hace de hierro y acero. La obra será, pues, de mampostería, hierro y acero, en todo aquello que constituya una solidez y estabilidad, y que no pueda ser reemplazado sin comprometer esas mismas condiciones”[2], además de la madera para la obra muerta –vigas, tableros, cerchas o barandas– y el uso de piezas pequeñas aseguradas por tornillos y grapas de hierro, producidas localmente pero que aseguraban la rápida reparación. Todo un manifiesto de lo que hoy llamaríamos tecnología apropiada o adecuada, que también garantizaba solidez y estabilidad. A partir del entendimiento de las propias realidades del medio se determinaron materialidades y características constructivas y arquitectónicas; con la experiencia local en el manejo del ladrillo y la madera, se logró la cuidadosa ejecución y la austeridad de las formas que destacó el arquitecto Duque.

(Video) El Puente De Occidente - Santa Fe De Antioquia

Mientras que los conocimientos ingenieriles los usó para el cálculo previo y las demostraciones posteriores para defender el puente de las críticas formuladas por los efectos negativos causados, como las del ingeniero Francisco Escobar, en 1893, en la revista norteamericana Engineering News, a las que respondió en 1895, no con la celeridad que hubiera querido, con fundamento matemático y práctico en la revista Anales de Ingeniería de la Sociedad Colombiana de Ingenieros[1] para mostrar los errores en queincurrió el novel e inexperto ingeniero por la falta de fundamentos de su crítica y la certeza de sus propios cálculos, con lo cual vuelve a mostrar su habilidad, grandes conocimientos y adecuación al medio; por ejemplo, la flecha pequeña de la cuerda de los cables, para que no oscilara como hamaca frente al viento, y argumentó además que este era un puente que se hacía no sobre un puerto marítimo, ni para el paso de trenes, ni para resistir una improbable nieve que se acumulara y adquiría la consistencia del hielo, por lo que podía ser ligero y grácil pues no tenía las exigencias mecánicas ni las demandas de mayor solidez tan propia de los puentes americanos y europeos

EL PUENTE DE OCCIDENTE (4)
Detalle del conjunto arquitectónico de la portada occidental. Foto Luis Fernando González Escobar.

En lo que sí se equivocó –no podía avizorarlo el ingeniero Villa– fue en considerar que en las inmediaciones del puente no habría ciudades populosas con habitantes tan curiosos como para viajar hasta allí en muchedumbre y comprometer la seguridad del puente; mucho menos “aquellos que residen lejos, y su admiración por esta clase de obras, no son tan grandes que puedan inducirlos a gastar dinero…”. Incluso hoy, esta obra, declarada Monumento Nacional de Colombia en 1978, convoca miles de visitantes que sucumben al vértigo de su paso sobre el río Cauca, al encanto y gracilidad de su tablero colgado de los cuatro cables, a la potencia icónica de las cuatro torres, con su cuerpo inicial en mampostería de ladrillo, con puertas de arcos de medio punto y rematado en una cornisa a una altura de 3,65 metros, encima una pirámide trunca, octogonal, de hierro y madera, con una columna central que multiplica su resistencia, de donde se desprenden los cables que soportan el tablero principal, hasta coronar a los 11,39 metros con una especie de chapitel cuadrado, también de hierro y madera. Una bella imagen sobre el vacío del llamado cañón del río Cauca, en el caluroso y excepcional paisaje del bosque seco tropical colombiano, como para seguir aumentado el mito de la obra y su autor.

(Video) Las Historias Ocultas del Puente de Occidente

Bibliografía

  1. Luis Fernando González Escobar. Profesor asociado de la Escuela del Hábitat de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Colombia sede Medellín. Arquitecto constructor, con maestría en Estudios Urbano Regionales y doctorado en Historia en la Facultad de Ciencias Humanas y Económicas de la Universidad Nacional de Colombia.
  2. Merriman,Mansfield y Jacoby, Henry S. A text-book on roofs and bridges, capítulo IV “Higher Structures. New York, John Wiley & Sons; London, Chapman & Hall, limited. La primera edición es de 1898 y hubo varias posteriores. Jaramillo Metz no cita en cuál publicó el cuadro, probablemente sea de una de 1905 o alguna posterior.
  3. Jaramillo M., José M. “El Puente de Occidente”. En Colombia, Medellín, No. 55, 13 de junio de 1917, p. 48.
  4. El puente estaba diseñado con tres vías: la central, de diez y medio pies de anchura, para jinetes, recuas y ganado; las dos laterales, de a tres pies cada una, para los peatones.
  5. Duque, Antonio J. “Puente de Occidente”. En El Repertorio, Medellín, No. 1, junio de 1896, p. 26.
  6. José María Villa, “Informe sobe la practicabilidad del Puente de Occidente”. Medellín, 20 de mayo de 1886. En: Echeverri Coronado, Hernán. José María Villa. Un genio desconocido. Medellín, Cámara de Comercio, 2000, p. 142.
  7. Ibíd., p. 145.
  8. El texto publicado por Francisco C. Escobar en Engineering News de New York se conoció traducido y publicado en los Anales de Ingeniería de la Sociedad Colombiana de Ingenieros en diciembre de 1894. En estos mismos Anales de Ingeniería, No. 85 y 86, septiembre a octubre de 1895, Bogotá, pp. 15 a 34, fue publicado un resumen de la respuesta de José María Villa, fechado en Antioquia, septiembre de 1895, que había sido publicado completo en el periódico de Antioquia El Instructor, No. 61 a 68, junio a septiembre de 1895.
  9. El puente fue repotenciado en 1954 con un proyecto del ingeniero Juan de Dios Higuita, con lo cual su capacidad pasó de 4 a 10 toneladas. En 1996 el Consejo de Monumentos Nacionales aprobó un proyecto de restauración el cual adelantó la empresa Conconcreto y fue entregado en 2000. La última intervención la adelantó, entre 2014 y 2015, la empresa Constructora Gisaico S. A., con un proyecto liderado por la Secretaría de Infraestructura y el Instituto de Cultura de Antioquia.
(Video) Puente de Occidente | Nuestra Tierra | Teleantioquia
(Video) La magia del Puente de Occidente en Antioquia

FAQs

¿Quién hizo el Puente de Occidente? ›

Dentro de las importantes obras que se llevaron a cabo a finales del siglo XIX, vale destacar el Puente Colgante de Occidente, en Santafé de Antioquia, diseñado y construido por el ingeniero colombiano José María Villa Villa.

¿Que simboliza el Puente de Occidente? ›

El puente de Occidente fue considerado fundamental para el proyecto del Camino de Occidente que se promovía de tiempo atrás y que había logrado un gran impulso en la segunda administración de Marceliano Vélez.

¿Cuál es el puente más antiguo de Colombia? ›

El puente del Común es un puente que data de la época colonial sobre el río Bogotá, en el municipio de Chía (Colombia). Situado a 30 km de Bogotá, fue construido en 1796.

¿Cuál es el municipio más pequeño de Antioquia? ›

Los municipios de menor población son Barbosa con 56.928 y Girardota con 57.024.

¿Qué municipios conecta el Puente de Occidente? ›

En los límites de los municipios de Sopetrán y Santa Fe de Antioquia sobresale la construcción del nuevo puente sobre el río Cauca, una estructura de 426 metros de longitud que hace parte del proyecto de cuarta generación (4G) Autopista al Mar 1, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

¿Qué es el puente en lo espiritual? ›

El puente puede ser físico o una abstracción. Casi siempre implica cruzar algo y un viaje que puede comprender desde algo personal, entre seres humanos, o entre la Tierra y el Cielo. También se emplea para unir a la vida y a la muerte y crear una tensión dramática. El puente casi siempre significa una transición vital.

¿Cómo hicieron el Puente de Occidente? ›

“Su diseño consta de cuatro torres piramidales, dos a cada lado del Río Cauca, que soportan los cuatro cables de los cuales están suspendidas las péndolas (4 por cada viga) que sostienen el tablero del puente.

¿Cómo se llama el parque principal de Santa Fe de Antioquia? ›

Kanaloa Parque Acuatico (Santa Fe de Antioquia) - Lo que se debe saber antes de viajar - Tripadvisor.

¿Cuál es el puente más bonito de Colombia? ›

El Puente Guillermo Gaviria se encuentra localizado en la vía entre Barrancabermeja (Santander) y Yondó, en Antioquia. La obra fue terminada en el 2006 tras 27 meses de ejecución. Este importante puente fue construido sobre el canal del río Magdalena, caracterizado por su importancia fluvial para el país.

¿Cuándo se construyó el Puente de Occidente? ›

¿Cuál es el puente más alto de Colombia? ›

El Viaducto de La Novena se ha inaugurado en la ciudad de Bucaramanga, Colombia, convirtiéndose en el más alto de toda América Latina y el más largo del país. Esta singular estructura, diseñada por el ingeniero mexicano Jesús Manso Suárez, tiene una longitud de 550,8 metros, una anchura de 30 y una altura de 130.

¿Cómo se llama el río que pasa por Santa Fe de Antioquia? ›

El río Tonusco es un río anastomosado colombiano, perteneciente al departamento de Antioquia, nace en el municipio de Santa Fe de Antioquia, en el corregimiento de Tonusco Arriba a 3124 msnm y desemboca en el río Cauca en el mismo municipio a 450 msnm en el sector de El Paso Real.

¿Cuál es la principal fuente de recursos del nordeste antioqueño? ›

Las principales actividades económicas del territorio se han fundamentado principalmente en minería aurífera, producción agrícola, producción pecuaria, actividad pesquera, explotación de madera y actividad empresarial.

¿Cuánto mide el Puente de Occidente? ›

291 metros de alta ingeniería. El puente colgante de Occidente fue construido entre los años 1887 y 1895 por el ingeniero antioqueño de Sopetrán José María Villa, con una longitud de 291 metros, en hierro, acero y madera.

¿Cuál es el pueblo más frío de Antioquia? ›

En Aldana, según datos de las estaciones del Ideam, hace una temperatura promedio anual de 5,8 grados centígrados. Foto: En Aldana, según datos de las estaciones del Ideam, hace una temperatura promedio anual de 9,6 grados centígrados.

¿Cuál es el pueblo más antiguo de Antioquia? ›

Las crónicas refieren así que Heliconia fue el primer pueblo de Antioquia que pisaron los españoles, siendo entonces el más viejo de este departamento visitado por las huestes de la conquista.

¿Cuál es el pueblo más bonito de Colombia? ›

Barichara:

Este municipio está ubicado en el centro del departamento de Santander. Forma parte de la Red de Pueblos Patrimonio de Colombia por su encanto arquitectónico, sus calles coloniales y sus construcciones de casas, parques y centros religiosos en piedra. Es denominado como el pueblo más bonito de Colombia.

¿Cuáles son las fiestas de Santa Fe de Antioquia? ›

Fiestas. Festividades de Reyes, enero. Festival Nacional Náutico, marzo. Semana Santa en vivo, abril.

¿Cuántos años tiene el Puente Colgante de Santa Fe? ›

¿Dónde se encuentra el puente colgante? ›

Sin duda, el puente colgante en Huancaya llama la atención del viajero tanto por el recorrido que permite, así como por su construcción. Por eso, hablar del puente colgante es admirar su diseño, su longitud, su funcionalidad y por el paisaje en el que se encuentra.

¿Qué es el puente en el cerebro? ›

Puente. - El puente o protuberancia es aquella porción ensanchada del tronco encefálico que se ubica entre el bulbo raquídeo y el mesencéfalo. - Yace ventralmente al cerebelo y constituye un verdadero "puente" de comunicación entre ambos hemisferios cerebelosos.

¿Qué significa ser un puente? ›

Personas que nos acercaron a Dios, personas que nos ayudaron en algún momento difícil de nuestras vidas, personas que nos aconsejaron, que nos ayudaron económicamente, personas que son de bendición para nosotros porque sabemos que están y que podemos contar con ellas.

¿Por qué se voltea el puente para ver quién lo atraviesa? ›

¿Por qué se voltea el puente para ver quién lo atraviesa? -Porque sintió un dolor salvaje.

¿Cuántos años tiene Santa Fe de Antioquia? ›

Fue fundado en 1541, ofició como capital de Antioquia antes de Medellín y por todo ello es un pueblo lleno de historia. Las fachadas blancas, las puertas altas y en general su arquitectura colonial, recuerdan la época de los esclavos y la inquisición.

¿Cuánto mide el puente de yondo? ›

El acceso de la parte de Yondó tiene una longitud de 620 metros y el de la parte contraria, hacia Barrancabermeja, de 580 metros. Como artefacto de ingeniería civil, este puente es un testimonio de la dignidad de la especie humana, de su capacidad para resolver problemas técnicos.

¿Quién fue José María Villa? ›

José María Villa, el violinista de los puentes colgantes es recordado como un hombre excéntrico, humilde y capaz de demostrar a toda una región las bondades de sus cálculos matemáticos, para hacer una obra de ingeniería perfecta: el Puente de Occidente.

¿Cuánto vale un día de sol en Santa Fe de Antioquia? ›

Buenos días, el día de sol tiene un costo de $39.000 por persona, de lunes a viernes. Incluye (almuerzo, zonas húmedas, y áreas recreativas), puede disfrutar de las instalaciones a partir de las 8:00 am.

¿Cuánto se gasta de Medellín a Santa Fe de Antioquia? ›

La forma más rápida de ir desde Santa Fe de Antioquia a Medellín es en taxi que cuesta $15 - $19 y dura 53 min. ¿Hay un autobús directo de Santa Fe de Antioquia a Medellín? ¿A cuánta distancia está Santa Fe de Antioquia de Medellín? La distancia entre Santa Fe de Antioquia y Medellín es de 45 km.

¿Cuál es la distancia en horas entre Medellín y Santa Fe de Antioquia? ›

Sí, la distancia conduciendo entre Medellín y Santa Fe de Antioquia es de 58 km. Dura aproximadamente 53 min para conducir desde Medellín a Santa Fe de Antioquia.

¿Cómo hicieron el Puente de Occidente? ›

“Su diseño consta de cuatro torres piramidales, dos a cada lado del Río Cauca, que soportan los cuatro cables de los cuales están suspendidas las péndolas (4 por cada viga) que sostienen el tablero del puente.

¿Cuándo se construyó el Puente de Occidente? ›

¿Quién fue José María Villa? ›

José María Villa, el violinista de los puentes colgantes es recordado como un hombre excéntrico, humilde y capaz de demostrar a toda una región las bondades de sus cálculos matemáticos, para hacer una obra de ingeniería perfecta: el Puente de Occidente.

¿Cuántos años tiene el Puente Colgante de Santa Fe? ›

¿Cómo se llama el río que pasa por Santa Fe de Antioquia? ›

El río Tonusco es un río anastomosado colombiano, perteneciente al departamento de Antioquia, nace en el municipio de Santa Fe de Antioquia, en el corregimiento de Tonusco Arriba a 3124 msnm y desemboca en el río Cauca en el mismo municipio a 450 msnm en el sector de El Paso Real.

¿Cuáles son las fiestas de Santa Fe de Antioquia? ›

Desfile de los "Diablitos" el 22 de diciembre.
  • Día de los Diablitos: del 22 al 31 de diciembre se celebran las fiestas tradicionales de los diablitos. ...
  • Fiestas decembrinas de Santa Fe de Antioquia, celebradas desde 1653.
  • Semana Santica, acontecida anualmente dos semanas más tarde de la Pascua propiamente dicha.

¿Cómo se llama el puente de Santa Fe? ›

Puente Colgante de Santa Fe
Puente Ingeniero Marcial Candioti
MaterialAcero
Longitud total295,40 m
Anchura10 m (2 carriles)
N.º pilonas2
22 more rows

¿Cuál es la principal fuente de recursos del nordeste antioqueño? ›

Las principales actividades económicas del territorio se han fundamentado principalmente en minería aurífera, producción agrícola, producción pecuaria, actividad pesquera, explotación de madera y actividad empresarial.

¿Dónde se encuentra el puente colgante? ›

Sin duda, el puente colgante en Huancaya llama la atención del viajero tanto por el recorrido que permite, así como por su construcción. Por eso, hablar del puente colgante es admirar su diseño, su longitud, su funcionalidad y por el paisaje en el que se encuentra.

¿Cuántos años tiene Santa Fe de Antioquia? ›

Fue fundado en 1541, ofició como capital de Antioquia antes de Medellín y por todo ello es un pueblo lleno de historia. Las fachadas blancas, las puertas altas y en general su arquitectura colonial, recuerdan la época de los esclavos y la inquisición.

¿Cuántos años tiene la plaza minorista? ›

En 2019, la Plaza Minorista celebró su aniversario 35. Conozca la historia de este tradicional ícono del comercio campesino y de pequeños empresarios.

¿Cuándo se cayó el puente colgante? ›

Desde entonces, El Puente Colgante, se convirtió en el símbolo característico de la ciudad, el más preciado por sus habitantes. Pero en septiembre de 1983, para tristeza de los santafesinos, cayó víctima de una de las peores inundaciones que sufriera la ciudad.

¿Qué pasó con el puente de Cuernavaca? ›

La caída del puente

Fue duramnte la inauguración del Paseo Ribereño en Cuernavaca, Morelos, que se registró un accidente en el que un puente colgante colapsó mientras un grupo de personas pasaban por la estructura de madera; entre ellos se encontraba el alcalde de dicho municipio, José Luis Urióstegui.

Videos

1. Las Historias Ocultas del Puente de Occidente
(Samuel Aguinaga - Santafé de Antioquia Contada)
2. Cruzando el puente de occidente
(Chalarca Motors)
3. PUENTE DE OCCIDENTE HISTORIA Y CONSTRUCCION
(Jose Sanchez)
4. Puente de occidente- todo con amor 🥰
(Pio17_19)
5. Puente de Occidente
(Drone Videos)
6. HISTORIA PUENTE DE OCCIDENTE
(ESAP Oficial)
Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Maia Crooks Jr

Last Updated: 12/12/2022

Views: 6073

Rating: 4.2 / 5 (63 voted)

Reviews: 86% of readers found this page helpful

Author information

Name: Maia Crooks Jr

Birthday: 1997-09-21

Address: 93119 Joseph Street, Peggyfurt, NC 11582

Phone: +2983088926881

Job: Principal Design Liaison

Hobby: Web surfing, Skiing, role-playing games, Sketching, Polo, Sewing, Genealogy

Introduction: My name is Maia Crooks Jr, I am a homely, joyous, shiny, successful, hilarious, thoughtful, joyous person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.